Прежде всего, чтобы убедиться в работоспособности автокондиционера, нужно инициировать его включение. Для этого стоит включить вентилятор и нажать кнопку A/C (Air Conditioner), после чего под капотом должен запуститься компрессор. Можно определить его работу по характерному щелчку муфты и увеличившемуся шуму, а также по дополнительной нагрузке на двигатель и небольшим изменениям оборотов холостого хода. Если компрессор успешно включается, это свидетельствует о хорошем состоянии муфты и блоков управления. Теперь следует разобраться, почему кондиционер может работать недостаточно эффективно в охлаждении салона.
Одной из простейших и легко устраняемых причин может быть засоренный салонный фильтр. Иногда он может быть настолько загрязнен, что не позволяет потоку воздуха попадать в салон эффективно. Один из признаков проблемы с фильтром — быстрая запотеваемость стекол во время дождя. Начать обслуживание кондиционера стоит с замены салонного фильтра — это точно не ухудшит его работу.
Еще одной распространенной причиной неполадок в работе кондиционера может быть забитый насекомыми, листвой или пухом радиатор. Отдельный радиатор кондиционера обычно располагается рядом с главным радиатором охлаждения двигателя, и между ними часто собирается пыль с дороги. Рекомендуется промыть его на автомойке, это простой, но важный шаг для обеспечения эффективной работы кондиционера. Нужно помнить, что при мойке следует быть осторожным, чтобы не повредить мягкие соты радиатора струей воды под давлением. Иногда, чтобы получить полный доступ к радиатору кондиционера, может потребоваться снять передний бампер.
Если салонный фильтр и радиатор кондиционера чисты, а воздух всё еще не охлаждается должным образом, вероятно, в системе кондиционирования недостаточно хладагента (обычно используется фреон R134a). При критически низком уровне хладагента компрессор может вообще не включаться из-за сработавшей защиты. В этом случае необходима помощь профессионалов для диагностики и решения проблемы.